پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافربری برای ماه مرداد در ایران از صبح یکشنبه ۲۴ تیر با افزایش قیمت ۳۰ درصدی آغاز شد.
این درحالی است که در روزهای گذشته، افزایش چشمگیر و ناگهانی قیمت بلیت هواپیماهای مسافربری از ۱۰۰ تا ۱۸۰ درصد موجی از انتقادها را برانگیخته بود. از فروردین ۱۴۰۳، کرایه تاکسی در پایتخت ایران ۴۵ درصد و قیمت بلیت اتوبوس هم ۴۰ درصد گران‌‌تر شده است.
در چنین شرایطی و با وجود گسترده‌تر شدن فقر در ایران، رد شدن نرخ تورم سالانه بسیاری از کالاهای اساسی از ۱۰۰ درصد و هم‌زمان افزایش تنها ۲۲ تا ۳۵ درصدی حقوق کارگران و کارمندان و بازنشستگان، حالا گرانی ۳۰ درصدی نرخ بلیت قطارهای بین‌شهری می‌تواند مشکلات بیشتری را برای اقشار کم‌درآمد ایجاد کند.
خبرگزاری تسنیم نوشته که مجوز افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت قطارهای مسافربری را ستاد تنظیم بازار صادر کرده است. شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی در اطلاعیه جدیدش، بدون اشاره به افزایش ۳۰ درصدی قیمت‌ها، از آغاز پیش‌فروش بلیت‌های ماه مرداد خبر داد.
یک هفته قبل هم رسانه‌های داخل ایران خبر دادند که شرکت حمل‌ونقل ریلی ایران بدون ارائه هیچ توضیح و اطلاع قبلی، قیمت بلیت قطار را «برای اتباع خارجی» به‌طور ناگهانی ۵۰ درصد افزایش داد. در ادبیات مسئولان جمهوری اسلامی، اغلب منظور از اتباع خارجی مهاجران افغان ساکن ایران است.
پیش از این، محمدرضا رضایی کوچی، نماینده جهرم و رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه «افزایش قیمت بلیت قطار به‌عنوان یکی از پرکاربردترین وسایل حمل‌ونقل از لحاظ روانی اثر منفی بر جامعه دارد»، توضیح داده بود: «با بالا رفتن نرخ بلیت قطار، احتمال کاهش تعداد مسافران این وسیله نقلیه وجود دارد و کاهش تعداد مسافران قطار هم سبب می‌شود افزایش در‌آمد شرکت‌های ریلی ناشی خنثی شود. همچنین با بالا رفتن قیمت بلیت قطار، ترجیح مردم به استفاده از خودرو شخصی افزایش می‌یابد که در نتیجه شاهد افزایش مصرف بنزین و افزایش تصادف‌های جاده‌ای خواهیم بود.»
با این حال، کمال هادیانفر، معاون وزیر راه و شهرسازی، ۲۰ فروردین امسال مدعی شد: «در صحبتی که با مردم داشتم، آن‌ها می‌گویند بلیت قطار بیش از حد ارزان است و به همین دلیل برای افزایش قیمت بلیت هواپیما، اتوبوس و قطار برنامه‌ریزی کردیم.»
اواخر فروردین ۱۴۰۳، شورای شهر و شهرداری تهران تصمیم گرفتند کرایه تاکسی و بلیت اتوبوس را در پایتخت ایران به ترتیب ۴۵ و ۴۰ درصد افزایش دهند. در ادامه، با حکم دیوان عدالت اداری در ایران مبنی بر ممنوعیت دخالت دولت در تعیین نرخ بلیت پروازهای داخلی، قیمت بلیت هواپیما در ایران در یک ماه اخیر با رشدی ناگهانی مواجه شد و رشد ۱۸۰ درصدی نرخ بلیت برخی مسیرها مانند تهران‌‌ــ‌اهواز که از یک میلیون و ۲۰۷ هزار تومان به دو میلیون و ۹۰۰ هزار تومان رسید، صدای اعتراض شمار زیادی از مسافران را بلند کرد.
برگرفته ای از سایت ایندیپندنت فارسی، ۱۵ جولای ۲۰۲۴